
A concessionária RioSP deu um importante passo para melhorar a fluidez do tráfego e a segurança na Rodovia Presidente Dutra, ao liberar os primeiros 4 km da nova pista de subida da Serra das Araras, no sentido São Paulo. Essa entrega marca a primeira etapa do projeto da Nova Serra das Araras, que visa ampliar a capacidade da rodovia e reduzir os impactos causados por congestionamentos e acidentes em um dos trechos mais movimentados da Dutra.
O que observar agora
O projeto da Nova Serra das Araras foi iniciado em abril de 2024, entre os municípios fluminenses de Piraí e Paracambi, e já alcançou cerca de 70% de execução física. Nesta primeira fase, os motoristas passam a utilizar quatro quilômetros da nova pista de subida, que inclui oito novos viadutos iluminados. A expectativa é melhorar gradualmente a fluidez do tráfego e aumentar a segurança em um trecho conhecido pelas curvas fechadas, aclives acentuados e pelo intenso movimento de veículos pesados.
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A Serra das Araras é um dos principais gargalos operacionais da Via Dutra, especialmente em períodos de maior movimento. Localizada na BR-116, a serra integra a principal ligação rodoviária entre São Paulo e Rio de Janeiro e faz parte de um dos corredores logísticos mais importantes do Brasil. Além do transporte de passageiros, o trecho é utilizado diariamente para o escoamento de mercadorias destinadas aos maiores centros consumidores do País e aos portos da região.
Quando estiver concluída, a Nova Serra das Araras contará com quatro faixas de rolamento e acostamento em cada sentido, substituindo o traçado atual por uma estrutura com maior capacidade operacional. O projeto também prevê a construção de 24 novos viadutos, duas rampas de escape para veículos pesados e iluminação em toda a extensão da serra. Segundo a RioSP, essas intervenções devem ampliar a capacidade da rodovia e reduzir os impactos causados por congestionamentos e acidentes em um dos trechos mais movimentados da Dutra.
Com a conclusão do projeto, a expectativa é eliminar um dos principais gargalos da malha rodoviária brasileira e aumentar a eficiência logística da principal ligação terrestre entre São Paulo e Rio de Janeiro. A concessionária estima que aproximadamente 70% do empreendimento já foi executado e novas liberações ocorrerão à medida que os trabalhos avancem. Todos os meses, cerca de 390 mil veículos cruzam a Serra das Araras, com aproximadamente 36% sendo caminhões responsáveis pelo transporte de cargas entre as regiões Sudeste e Sul do País.



